Печь на отработке для гаража своими руками: как сделать самодельную печку в гараж

1 Что такое масляная отработка?

Отработкой либо отработанным маслом именуют продукт, который остается в итоге функционирования авто мотора. Моторное, трансмиссионное либо другое промышленное масло скапливается в огромных количествах на станциях 100, в авто мастерских, также у обычных хозяев автомобилей.

В процессе эксплуатации масло теряет свои полезные свойства, копит соли, шлаки, смолы, мелкие частички металла, но люди и такому неликвидному продукту отыскали применение.

Отработку запрещено сливать в грунт, потому что опаснейший для природы продукт на сто процентов уничтожает все живое. Кандидатура – сдача отработанного материала в особые пункты приема для предстоящей переработки

В маленьких количествах его употребляют для хозяйственных нужд:

• смазывают рабочий инструмент (к примеру, бензопилы);
• пропитывают древесную породу (шпалы для ж/д магистралей);
• смазывают трущиеся детали легкого транспорта (самокатов, велосипедов);
• используют в качестве воды для разжигания костра;
• покрывают поверхности, залитые битумом.

Как и в конце прошедшего столетия, отработку употребляют в качестве горючего для печей, установленных в условно жилых помещениях – гаражах, подсобках, мастерских. Если печку сконструировать без помощи других, то при повсевременно пополняющихся припасах отработанного масла отопление помещения окажется фактически бесплатным.

Другие действенные методы организации экономичного отопления гаража представлены в статье, вполне посвященной этому вопросу.

к меню ↑

2 Почему популярны печи на отработанном масле?

Основная причина народной любви к самодельным печам – низкая (либо нулевая) цена самого агрегата и горючего к нему. Некие доморощенные мастера-умельцы делают такие обогревательные приборы в качестве опыта и сразу полезного устройства.

С возникновением самодельной печи на отработанном масле отпадает решение вопроса о «пристраивании» вторсырья.

Для в особенности продвинутых мастеров изготовка гаражных печей на отработке стало еще одним вариантом бизнеса. Они конструируют модели на заказ и продают их заинтересованным, но не так опытным обладателям гаражей

Как действует агрегат на отработке? Процесс заключается в расщеплении томного с примесями горючего, имеющего достаточно непростой состав. По-другому процесс, при котором наблюдается нехватка кислорода и горение не самого горючего, а его паров, именуется пиролизом. Принцип деяния пиролизного оборудования описан в рекомендуемой нами статье.

Чтоб процесс запустить, нужно произвести испарение горючего, потом подогреть приобретенные пары до температуры около +300-400 ºС, после этого сжигание будет выполняться самопроизвольно. Остается дожидаться полного сгорания горючего.

Существует 2 схемы, которые употребляют при самостоятельном изготовлении печей:

• заполнение резервуара маслом и поджигание его, вследствие чего пары испаряются и начинают пылать;
• применение горелки, при котором три зоны (пиролиза, поджигания и догорания) соединяются воединыжды и делают процесс горения более действенным, регулируемым и неопасным.

2-ая схема более непростая, просит суровой доработки горючего и точности производства, потому разглядим более обыкновенные модели из первой группы.

Схема устройства обычный модели печи на отработке. Воздух, нужный для поддержки процесса горения, поступает через горловину с заслонкой. Этой же заслонкой можно отчасти регулировать силу горения

Достоинства использования печки для гаража на масляной отработке:

• простота конструирования и обслуживания устройства;
• экономность расхода горючего – около 1,5-2 л в час;
• отсутствие копоти и нагара;
• безопасность хранения припасов отработки;
• существует возможность подключения воздушного либо водяного отопительного контура;

Компактность агрегата тоже очень принципиальна для маленьких помещений.

Недочеты тоже имеются:

• необходимость в постоянной очистке печи и дымопровода;
• неотклонимый элемент – вертикально распложенный дымопровод высотой более 4 м;
• для печей с форсунками следует использовать только очищенное масло (примерная цена фильтрованного продукта – 8-12 руб./л);
• одно из критерий хранения отработки – плюсовая температура, другими словами нужно либо отапливаемое в зимний период помещение, либо зарытый в землю резервуар.

Перед созданием/приобретением готовой печи либо котла на отработке нужно разглядеть все плюсы и минусы самодельных устройств, а позже уже принимать окончательное решение.

к меню ↑

2.1 Достоинства и недочеты печки на отработавшем масле

Заводская либо самодельная печь на отработанном масле характеризуется рядом преимуществ:

• обеспечением резвого и действенного нагрева закрытых помещений в виде теплиц, бытовых зданий, складских и технических комнат;
• независимостью устройства от электричества и газа;

Составные элементы печки на отработанном масле.

Создание самодельной печки на отработке не является сложным процессом. Основная задачка состоит в правильной организации системы для продуктивного процесса сгорания масла. Для обеспечения полного сжигания паров томные составляющие нужно за ранее расщепить на легкие, что осуществляется в итоге пиролиза. Для действенного испарения осуществляется соответствующий обогрев масла.

Механизм работы масляной печи на отработке состоит в последующем. Сначала в нижней камере аппарата производится поджиг отработки. Интенсивность горения регулируется при помощи дроссельной заслонки в корпусе устройства, через которую в камеру поступает воздух. Пары масла, перемешанные с кислородом, по вертикальной трубе подымаются ввысь. Труба соединена с верхним бачком, который является камерой дожигания.

Смесь перемешивается под воздействием силы Кориолиса (силы инерции). Интенсивность процесса достигается правильным выбором поперечника и длины камеры сгорания. Для обеспечения полного сжигания воздух через заслонку должен поступать в достаточном количестве. Для этого он подсасывается дополнительно через отверстия, выполненные в вертикальной перфорированной трубе, соединяющей бачки.

Интенсивность горения регулируется при помощи дроссельной заслонки в корпусе устройства.

Поток газов направляется в камеру окончательного дожигания, в какой высшая часть расширена. При ее изготовлении производится горизонтальный разнос меж входом дымопровода и выходом камеры сгорания, что нужно для обеспечения температурного скачка меж зонами окисно-азотного и кислородного дожигания. При значении температуры ниже 600 °С оксиды азота являются активнее кислорода. Разлагаясь, они окисляют частички горючего. С увеличением температуры в качестве основного окислителя выступает кислород. Вредные вещества через дымопровод отводятся в атмосферу.

Направьте внимание! Для обеспечения действенного процесса сгорания масла в верхнем бачке температура должна быть низкой.

Плюсы и недочеты

Главный и основной плюс в том, что употребляется отработанное горючее и масла, которые в неприятном случае подлежали утилизации. При соблюдении технологии, сгорание так полное, что фактически никаких вредных выбросов в атмосферу не происходит. Другие плюсы более значимые:

• обычная конструкция;
• высочайшая эффективность;
• низкая цена оборудования и горючего;
• работает на всех маслах, органического, синтетического, растительного происхождения;
• допускается содержание до 10% загрязняющих веществ.

Недочеты есть и суровые. И главный заключается в том, что при несоблюдении технологии, сгорание горючего происходит неполностью. И пары его попадают в помещение, а это очень небезопасно. Поэтому основное и главное требование: печи, работающие на отработанном масле, инсталлируются только в помещения, имеющих вентиляционную систему.

Стандартная схема печи на отработанном масле. к меню ↑

2.4 Требования к установке и эксплуатации печи на масле

Требуется, чтоб печь находилась в пустом помещении, поблизости которого не должно быть легковоспламеняющихся поверхностей. Повышенное внимание уделяется аппаратам самостоятельного производства. Их нельзя ставить на полку либо другую опору, которая может загореться.

Самодельная печь на отработке должна размещаться на ровненьком основании, которое может быть бетонным либо кирпичным. Нужно, чтоб расстояние меж аппаратом и стенкой составляло более 1 м. Для образования неплохой тяги дымовая труба обязана иметь длину больше 4 м. С наружной ее стороны следует предугадать утепление, чтоб исключить образование конденсата кислот.

В состав отработанного масла не должен попасть растворитель либо другой легковоспламеняющийся элемент, потому такие составляющие должны находиться подальше от печи. Также неприемлимо попадание воды в емкость с маслом. Это приведет к воспламенению в печи. В случае аварийной ситуации для ликвидации огня следует пользоваться огнетушителем.

Направьте внимание! В помещении, где размещается печь, должна быть организована отменная система естественной приточно-вытяжной вентиляции. В помещении, где повсевременно находятся люди использовать такую печь не рекомендуется.

Для увеличения эффективности работы аппарата могут употребляться дополнительные устройства. Печь на отработанном масле с водяным контуром организовывается средством обвязывания корпуса змеевика либо монтажа водяной рубахи на дымопроводе. В первом случае змеевик производится из медной трубы. Он встраивается в систему отопления дома.

Водяная рубаха делается из листового металла в виде емкости, которая размещается в высшей части корпуса. В ней осуществляется циркуляция водянистого теплоносителя. Для действенной работы печи в резервуаре должно находиться до 30 л воды. Таковой аппарат позволит обогреть помещение большой площади.

Печь на отработке с водяным контуром должна быть вооружена расширительным баком с аварийным сливом, нужным в случае закипания воды. Тут не рекомендуется устанавливать мембранную емкость.

Другим вариантом увеличения действенной работы печи является внедрение воздушного теплообменника, который представлен вентилятором. В аппарат не вносятся конструктивные конфигурации, а подогрев помещения улучшается. Вентилятор размещается около верхней камеры. При ее охлаждении подогретый воздух распространяется по площади помещения. Можно также прогонять воздух через короб, расположенный сверху печки, либо по трубе, которая устанавливается в камеру дожигания.

Печь на отработке с водяным контуром должна быть вооружена расширительным баком с аварийным сливом. к меню ↑

3 Плюсы и минусы использования печки на отработке в гараже

Энтузиазм автовладельцев к системам подогрева для гаражей не случаен. Даже смена резины с летней на зимнюю и напротив просит времени. А возиться с обувкой машины в прохладном, как погреб, помещении не охото. Сразу появляется мысль установить обогреватель. А лучше – печь – недорогую, экономную и с достойным КПД.

Имеющиеся решения дороги, сложны в обслуживании. Время от времени потребление горючего у их выше, чем фактически термический эффект. На помощь придет печь на использованном масле. Она лишена большинства недочетов, к тому же обладает неопровержимыми плюсами:

• употребляет отходы, которые не стоят ничего;
• стремительно нагревает помещение, гараж;
• ординарна в обслуживании, нетребовательна;
• не делает ядовитых выбросов в атмосферу;
• неопасна;
• помогает утилизировать масло, которое накапливается у частников, в сервисах;
• универсальна – подходит для домиков, саун, гаражей.

Пожалуй, стоит разбавить этот бочонок меда ложкой дегтя – идет речь о недочетах печки. Это склонность к самовозгоранию при проливах масла, ограничение на внедрение (нельзя оставлять печь пылающей без присмотра), запрет на установку в пожароопасных помещениях. Вобщем, плюсов у нее все-же больше.

Ниже приведены ориентировочные свойства масляной печи для гаража:

• длина дымопровода – (минимум) 4 метра;
• поперечник вытяжной трубы – 100 мм;
• габариты (высота, ширина, глубина) – 700×300х500 мм;
• масса без горючего – около 30 килограмм.

к меню ↑

3.1 Как установить и разжечь печку на отработке

Для установки печи на отработанном масле нужно приготовить ровненькую площадку. Она может быть выполнена из бетона либо выложена кирпичом.

Расстояние от горючих материалов до стенок должно быть более 1-го метра. Выравнивается площадка по отвесу и уровню, для избегания перекосов.

Совет: При установке печи нужно отверстие для заливки масла располагать так, чтоб к нему было комфортно подойти, загрузить горючее и отрегулировать поступление воздуха.

• Дымопровод устанавливается по способности вертикально, а его длина должна быть больше 4 метров, что обеспечит неплохую тягу. Внешную часть дымовой трубы следует утеплить, чтоб избежать скопления конденсата — кислот, разрушающих конструкцию.
• Разборная конструкция печи комфортна при чистке: необходимо снять дымопровод с трубы для отвода дыма и верх с высокотемпературной камерой, потом можно удалить из печки нагар и сажу.
• Работать такая печь может на любом отработанном масле:

1. синтетическом;
2. минеральном.

Заливать горючее нужно на уровень, который не превосходит половину бака, а в оставшемся объеме будут создаваться пары масла. После заливки масла следует некое время выдержать при полной открытой заслонке, для насыщения паров масла перед розжигом кислородом.

Разжигать печку можно каминными спичками либо лучинами, опущенными в бак через отверстие.

Из газового баллона либо трубы

Вариант привлекателен простотой производства. Расположенные вертикально, эти печи очень малогабаритны. Газовый баллон можно отыскать на свалке либо пт приема металла, после этого он просто преобразуется в печку

Конструкция долгого горения на дровах

Чтоб нередко не подкидывать дрова в топку, были выдуманы печи с ограниченным доступом воздуха в зону горения, такие приборы могут работать до 12 часов на одной заправке. В качестве корпуса употребляется тот же газовый баллон.

Горение идет сверху вниз под действием груза, в итоге чего происходит сгорание самих дров и пиролизных газов, образующихся при нагреве. Эффективность таковой печи высока, ну и дрова в ней сгорают фактически без остатка.

Масляная на отработке и дизельная печки

​Мысль использовать старенькое моторное масло привела к возникновению устройства способного спаливать его с выделением огромного количества тепла.

Нижняя емкость прибора служит резервуаром для горючего, а основной процесс горения происходит в верхней половине, потому толщина стен у нее должна быть выше. Температура нагрева может достигать 850–900 °C.

Достоинства использования отработки:

• доступность горючего;
• отсутствие в процессе сгорания дыма и копоти;
• безопасность и экологичность, сгорают только пары масла;
• компактность;
• не плохая теплопотеря.

Принципиально! Дымовая труба должна быть высотой до 4 метров для обеспечения неплохой тяги и размеренной работы. Конструкция печи на дизельном горючем подобна агрегату, функционирующему на отработке

Конструкция печи на дизельном горючем подобна агрегату, функционирующему на отработке.

к меню ↑

3.4 Нужные инструменты и материалы для производства агрегата

Для самодельной печи пригодятся: электроинструмент (угловая шлифмашина, дрель), сварочный трансформатор, струбцины. Из материалов будут необходимы листовой металл, обрезки трубы. Если отыскать подходящую емкость (бочку, газовый баллон), а позже аккуратненько вырезать из нее 2 кольцевых куска, то получатся заготовки для баков. Остается дополнить их крышками, обварить и соединить меж собой.

к меню ↑

3.5 Пошаговая разработка производства печи своими руками

Начинают с выбора материала. Предпочтение отдается не заржавелому, а в обычном состоянии металлу, без изъянов, раковин и трещинок. Метод последующих действий таковой:

1. Вырезают заготовки для баков печи. Они подобны, только отличаются крышками. У нижнего днище сплошное, из верхнего торца выходит патрубок. У другого, соответственно, понизу по центру вваривается дожигатель, вверху – выход дымопровода (со смещением от центра).
2. Выбирают отрезок трубы для дожигателя. В стенах высверливаются отверстия для забора воздуха.
3. Собираются баки. У нижнего днище сплошное, это принципиально не спутать. В верхний бак понизу вваривается труба дожигателя, вверху – патрубок для дымопровода печи. В нижнем предусматривается заслонка, как в обыкновенной буржуйке (можно сделать позже).
4. Швы инспектируют на качество, оббивают шлак и зачищают. Остывшая печь готова к испытаниям.

к меню ↑

3.6 Какие могут появиться трудности?

В большинстве случаев сталкиваются с неувязкой сваривания толстых листов металла и отдельных деталей конструкции. Для ровненького сварного шва нужно использовать электроды соответственной толщины.

Еще одна сложность, возникающая при постройке, — это нехорошая тяга либо задымление гаража в процессе топки.

Решением будет вывод дымопровода выше уровня крыши и установка дефлектора на его окончание. С его помощью будет создаваться разрежение в трубе. На качество горения оказывают влияние отверстия в поддувале и расстояние от колосников до дна печки.

Если вам показалось, что печь плохо отапливает помещение, а дрова просто «улетают» в трубу, то можно сделать несколько поворотов на трубе дымопровода. Скорость дымовых газов свалится, и большая часть их энергии остается в гараже. Полезно обварить железную конструкцию печки дополнительными ребрами теплообменника, а еще лучше сделать водяную рубаху и систему циркуляции воды по трубам.

к меню ↑

3.7 Эксплуатация и сервис

1-ый ввод печки в эксплуатацию проходит на улице, чтобы удостоверить в целостности собранной конструкции и ее безопасности. Для первого розжига довольно будет заправить агрегат полутора — 2-мя литрами отработанного масла, процесс горения должен набрать полную силу в течении 5 — 7 минут.

Принципиально! При возгорании печки ни при каких обстоятельствах нельзя пробовать погасить пламя водой! Это может привести к кипению жаркого масла и даже взрыву! В таковой ситуации можно использовать только огнетушитель, который непременно должен быть в помещении по технике безопасности.

Как уже говорилось ранее, в качестве топливного материала для печки в гараж своими руками может употребляться хоть какой вид отработанного машинного масла. Это может быть трансформаторное масло, из коробки, из амортизационной системы и, конечно, моторное. Чистота продукта в этом случае не принципна, потому что продукты горения будут оседать в дымопроводе в любом случае при использовании данного вида горючего. Следует напомнить, главное — отсутствие в составе масла воды! Всегда следует мыслить о безопасности.

Во время работы печки горючее доливать не следует, это плохо воздействует на силу тяги и горения. При подаче масла необходимо удостовериться, что агрегат совсем остыл, чтоб избежать травм.

Неважно какая печь просит ухода. Придется временами очищать нижнюю емкость, в которую заливается масло. А так же часто прочищать от сажи и копоти дымопровод. Если он забьется, тяга равномерно начнет падать и эффективность агрегата снизится в разы. Чтоб этого избежать, довольно время от времени снимать дымопровод и, легонько постукивая, выбивать из него кусочки накопившегося шлака.

к меню ↑

3.8 Принципиальные нюансы сохранения тепла в гараже

Обеспечить классическую систему отопления в гараже не просто, ну и довольно недешево, а поддерживать лучшую температуру воздуха в таковой постройке все таки нужно. Ведь даже хранить транспорт лучше при температуре более +5 градусов, а создавать какие-то работы необходимо при температуре более +18.

также мотоциклисты предпочитают использовать для подогрева гаража маленькие экономные печи, которые при всем этом отличаются высочайшей эффективностью и позволяют отлично прогреть помещение

Также принципиально, чтоб печь не только лишь позволяла сберегать домашний бюджет, да и была неопасной и обеспечивала резвый нагрев гаража. Отлично, если топливом сумеют выступать и разные отходы – к примеру, отработка масла либо древесные отходы

Это тоже позволит сделать печь наименее убыточным сооружением.

к меню ↑

4 Виды самодельных печек на отработке

Машинное масло, грязное примесями, само не воспламеняется. Потому механизм работы хоть какой масляной буржуйки основан на тепловом разложении горючего – пиролизе. Проще говоря, для получения теплоты отработку необходимо подогреть, улетучить и спалить в топке печи, подавая воздух с излишком. Существует 3 вида устройств, где данный принцип реализован разными методами:

1. Обычная и самая пользующаяся популярностью конструкция прямого горения с дожиганием масляных паров в перфорированной трубе открытого типа (так именуемая чудо-печка).
2. Капельная печь на отработанном масле с закрытым дожигателем;
3. Горелка Бабингтона. О том, как она работает и как ее сделать без помощи других, тщательно описывается в другой нашей публикации.

Делаем капельный отопитель

В большинстве случаев для сборки капельниц мастера-умельцы употребляют старенькые кислородные и пропановые баллоны с поперечником 220 и 300 мм соответственно. 1-ые лучше из-за массивных толстых стен, способных длительно служить и не прогореть. Также подойдет труба из низкоуглеродистой стали (Ст 3—10) с шириной стен от 5 мм.

Совет. Лучший вариант долговременного корпуса – труба из жаропрочной нержавеющей стали, легированной колченогом, молибденом либо никелем (к примеру, 15Х1МФ или 12X18H12T) со стеной не больше 3 мм. Может быть, такая найдется у вас либо у соседа в гараже. Специально брать ее не надо – обойдется очень недешево.

к меню ↑

5.2 Модель из железного листа

В гаражах и на близкорасположенной местности нередко можно отыскать ненадобные железные детали, чугунные плиты, железные листы, трубы. Посреди их наверное найдется несколько предметов, подходящих для сварки печки.

К примеру, для производства обычной модели будет нужно последующий материал:

• старенькый металлической лист шириной 3,5 мм;
• отрезок металлической трубы с шириной стены 4,5 мм;
• жестяная труба для дымопровода поперечником 110 мм.

Не считая того, пригодится инструмент, который обычно есть в наличии у хоть какого обладателя гаража: сварочный аппарат с электродами, циркулярная пила с отрезными и шлифовальными дисками, молоток, плоскогубцы. Непременно – набор рабочей защитной одежки для сварочных работ с очками и перчатками.

Чтоб осадки и мусор не попадали в дымопровод, на конце шурупами фиксируем колпак. Неопасная высота дымопровода – около 4 м. Выведенные над крышей продукты горения стремительно рассеются в атмосфере и не нанесут вреда людям либо растениям.

После полного окончания работ по сборке и монтажу нужно произвести тестирование и, если будут обнаружены огрехи в работе, попытаться их поправить. Поверку свойства горения производим в последующем порядке.

В процессе конструирования и сварки могут быть выявлены последующие ошибки:

• очень тонкие стены камер и труб (резвый износ, невозможность длительно сохранять тепло);
• недостаточно огромное отверстие для заливки масла и регулировки силы горения;
• безуспешно выбранное место установки печи;
• различные поперечникы трубы печи и дымопровода (для соединения придется использовать переходник);
• неточно подогнанные размеры деталей для сварки (швы получатся рыхловатыми и прослужат недолго);
• розжиг при помощи бензина – вероятен взрыв, лучше использовать растворители (Уайт-спирит и подобные).

Если сварить печь по правилам, она прослужит длительно и с легкостью обогреет помещение площадью 20-30 м². С вариациями организации отопления на отработке ознакомит статья, посвященная этому непростому вопросу.

к меню ↑

5.3 Как сделать печь из газового баллона?

2-ой вариант, который стал популярен благодаря успешной схеме сборки, – печь из обыденного газового баллона, очищенного от содержимого.

Длина трубы 40 см, соответственно ее поперечник – 10 см. Площадь боковой поверхности цилиндра равна его высоте, умноженной на длину окружности основания (поперечник, умноженный на число π), в нашем случае 40×3,14×10=1256 см.кв. Соответственно, площадь всех отверстий одна десятая от общей – 125,6 см.кв. Беря во внимание, что площадь 1-го отверстия при поперечнике 10 мм равна πх0,52=3,14×0,25=0,78 кв.см, для таковой трубы будет нужно 125,6/0,78=160 отверстий.

Направьте внимание! Принятое значение – площадь отверстий 10% от общей площади боковой поверхности трубы – условно! Количество отверстий при изготовлении принимается в том числе из критерий прочности изделия и обычно приметно меньше!

Беря во внимание, что цилиндр в развернутом виде представляет собой прямоугольник 31×40 см, а отверстия следует располагать в шахматном порядке, нам придется сделать 12 вертикальных рядов по 13 либо 14 отверстий каждый. Разметить вертикальные ряды просто – поделить хоть каким геометрическим методом верхнюю либо нижнюю окружность основания трубы на 12 частей и провести вертикальные полосы сверления.

Расстояние меж рядами будет 3,3 см. Разметить вертикальные ряды чуток труднее, так как нужно в каждом втором ряду смещать верхнюю (либо нижнюю) точку разметки на одну вторую расстояния меж отверстиями. Беря во внимание, что нам нужно делать отверстия не на краю трубы, добавляем к планируемому числу отверстий 1 и рассчитываем шаг: для 13 отверстий он составит 40/(13+1)=2,85 см, для 14 – 40/(14+1)=2,6 см

к меню ↑

6 Печь на отработке: варианты производства устройства своими руками

С приближением холодов многие умельцы выдумывают разные конструкции для отопления помещения и нагрева воды. Сначала ставится вопрос о типе горючего. В поиске более оптимального и дешевенького варианта многие останавливают собственный выбор на отработке, средний расход которого составляет около 2 л в час. Печь на отработанном масле обладает рядом плюсов. Зная все тонкости ее производства, можно сделать экономный и действенный источник тепла в доме.

Печь для гаража: фото примеры, разновидности, как сделать самому ( прочесть подробнее) Создание самодельной печки на отработке не является трудозатратным процессом. к меню ↑

6.1 Печь на отработке с водяным контуром

Добавление дополнительного теплообменника, водяного контура наращивает эффективность печи. Трубы размещаются в зоне верхнего бака. Дальше вода может поступать в радиатор самотеком либо прокачиваться по системе отопления.

к меню ↑

6.2 Дровяная

Печь на дровах – это классика. Ее главный недочет заключается в низкой эффективности. Если мало доработать конструкцию, добавить ребра снаружи, для рассеивания тепла, либо встроить снутри лабиринт (двухходовая печь), то КПД удается, хоть малость, но повысить.

к меню ↑

6.3 Кирпичная печка

Кирпич относится к материалам с неплохой теплопроводимостью. Потому из него и дома строили, и печи клали. Неувязка устройства полезной кирпичной «буржуйки» заключается в необходимости наличия свободного места, которого в гараже обычно не настолько не мало. И любителям за кладку лучше не браться: все есть шансы безвыходно попортить дело.

к меню ↑

6.4 Паровая

Паровой агрегат «работает» с самыми высочайшими температурами, ведь чтоб довести воду до парообразного состояния, в топке должно быть очень жарко. Считается экономным вариантом печи для гаража, но просит установки котла, узла турбонаддува и охладителя.

к меню ↑

6.5 Ракетная

Она же реактивная, печь получила свое заглавие из-за соответствующего выхлопа пламени и звука горения. Секрет конструкции в особенном расположении труб: огнь из топки, расположенной горизонтально, устремляется в вертикальный (время от времени наклонный) дымопровод.

к меню ↑

6.6 Железная

Печь из металла в гараже относится к самым всераспространенным. Ее можно сделать практически из того, что есть под рукою: старенькый газовый баллон, обрезки труб, листового металла. При грамотном изготовлении такая печь прослужит длительно.

к меню ↑

6.7 Малогабаритные модели печей на отработанном масле

Как и в других ситуациях, встречаются разные конструкции печей – от малюток, которые переносятся в руках, до гигантов, устанавливаемых стационарно. Малогабаритные модели отличаются неплохим КПД, стремительно устанавливаются, нетребовательны в обслуживании. Но нуждаются в постоянной очистке (как и другие печи).

к меню ↑

7 Техника безопасности при эксплуатации самодельной печи

• Дрова и горючие материалы хранят на большенном расстоянии от работающей печи.
• Для жидкостных устройств используют только тяжелое горючее. Ацетон, бензин, растворитель, спирт употребляют для розжига.
• Под рукою всегда должен быть огнетушитель либо мешок с песком.
• Не закрывать заслонку на выходе, пока в топке тлеют остатки дров. Велика возможность угореть.
• Не перетапливайте дровяную печь. Раскаленные докрасна стены могут разрушить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Хоть какой вариант печи, изготовленной своими руками, позволит произвести ремонт в зимнее время и поддерживать подходящий локальный климат для машины. Это полезное устройство должно быть в гараже у каждого уважающего себя автолюбителя.