Как подготовить автомобиль к путешествию

Время от времени всё наскучивает и охото новых воспоминаний. И так, что охото поменять что-либо в своём окружении — к примеру, совершить поездку на природу. Итак, берём семью, садимся в машину, и — вперёд, навстречу новенькому и неизведанному!

Ну да, если вы желаете конкретно экстремальных чувств, связанных с неожиданностями на автодороге, то можно так и поступить. Поверьте, ваша супруга, а в особенности тёща, вам этой поездки длительно не забудут. А всё поэтому, что вы подабающим образом не подготовили автомобиль к дальнейшему путешествию.

Даже если вы на 100% убеждены, что ваша машина находится в безупречном состоянии, всегда может случиться чего-нибудть, что может опровергнуть вашу стопроцентную уверенность и вынудить пожалеть о том, что вы пренебрегли поговоркой «Доверяй, да проверяй». Но время от времени неожиданности в поездке могут случиться по обычной причине — неведению того, как приготовить авто к далекой дороге. В этом вопросе мы на данный момент и попробуем разобраться.

Естественно, идеальнее всего не париться с подготовкой самому, а доверить её квалифицированным спецам на полный «медосмотр», погрузившись в двухсторонний спутниковый веб на заднем сиденьи собственного автомобиля. Идеальнее всего сделать это не ранее, чем за неделю перед поездкой. Но если вы не очень заняты и у вас есть желание и умение повозиться с возлюбленной машинкой, то флаг вам в руки.

1. Отрегулировать свет фар, можно воткнуть сходу новые лампы, либо же приготовить в поездку новые про припас.

2. Проверить рулевое, подвеску и крепление на наличие люфтов, убрать их.

3. Проконтролировать состояние ручного управления и тормозных колодок — не дожидаясь полного износа, поменять их на новые.

4. Проверить подтекание масла и других рабочих жидкостей. Не допускать подтекания жидкостей на движке, коробке, редукторе. и в других местах.

5. Проверяем развал-схождение.

6. Потёртости, шишки и другие недостатки на шинах — проверяем, устраняем, меняем.

7. Исправен ли бензонасос и фильтры.

8. Контролируем состояние свеч, уровень заряда аккума, также исправность работы всех электроприборов.

9. Довольно отлично ли работает кондюк.

10. Проверить уровень масел и жидкостей: тормозной воды, масла в коробке и движке, воду и антифриз в стекловымывателе. Если необходимо, долить воды до требуемого уровня.

11. Давление в шинах. Высчитать вероятную нагрузку на их и, в согласовании с этим, довести характеристики давления до подходящего уровня.

12. Проверяем, подкачиваем и запасное колесо.

13. Щёточки «дворника» — если износились, заменяем. Если не очень — берём запасной набор с собой.

14. Включите движок и постарайтесь найти на слух, где что не так работает. Гул, стук, писк либо хлопанье могут гласить как о серьёзных дефектах, исправлением которых нужно немедля заняться, либо же о каком-нибудь винтике, который болтается в багажнике либо филенке двери. Даже если причина дребезжания несерьёзна, таковой звук может очень раздражать во время поездки.

15. Зарядите аккумулятор, зачистите контакты, проведите проверку всех электрических систем, в том числе проверьте подключение веба через спутниковую тарелку, если им обустроен автомобиль.

к меню ↑

1. проверяем документы — полис ОСАГО, КАСКО, удостоверение и доверенность, техосмотр — чтоб они не были просрочены;

2. кидаем в салон огнетушитель, аптечку, а в багажник — символ аварийной остановки;

3. не считая того, складываем в багажник: домкрат, ключ, буксирный трос, сапёрную лопатку и перчатки;

4. на всякий случай прихватываем с собой мокроватые салфетки, чистую тряпку и очки.

А вот сейчас — счастливого пути!